Wer steckt hinter dem Projekt Waldbrunn an der Veluwe

Lass mich mich kurz vorstellen, mein Name ist Martin Domburg. Geboren 1983 in Ermelo (NL) und von Kindesbeinen an leidenschaftlicher Modellbahner. Es stellte sich schnell als das beste Mittel heraus, um effektiv mit ADHS umzugehen – meiner Superkraft. 2009 habe ich meine Liebe Ellen geheiratet, und wir haben zwei tolle Kinder, an denen wir viel Freude haben.

Im Jahr 2008 kehrte ich nach einer Karriere als Motorradrennfahrer zum Hobby zurück und bin direkt in die digitale Welt eingetaucht. Mit meinem Hintergrund als Mess- und Regeltechniker habe ich mir die Technik schnell angeeignet. 2015 gründete ich Domburg Train Support, ein Unternehmen, das sich zum Ziel gesetzt hat, Modellbahnern in der wunderbaren Welt der Digitaltechnik zu helfen. Es blieb nicht nur beim Umbauen, Reparieren und Beraten. Inzwischen hat sich DTS zum größten Spezialisten für Modellbahnautomatisierung in den Benelux-Ländern entwickelt. Von der Beratung über den Verkauf bis hin zum Bau komplett automatisierter Modellbahnanlagen. Das Ganze ging nach unserer Teilnahme an der TV-Show „De Grote Kleine Treinen Competitie“ beim niederländischen Sender MAX im Jahr 2021, moderiert von niemand Geringerem als André van Duin, völlig viral. Er wird daher auch auf der Schauanlage zu finden sein :). In dieser Sendung haben wir das Finale erreicht!

Das hektische Leben und die tägliche Arbeit mit Modellbahnanlagen nahmen mir lange Zeit die Motivation, selbst eine Anlage zu bauen; Technik ist für mich keine Herausforderung mehr, mit der ich selbst spielen möchte. Scenery hingegen – also die Landschaftsgestaltung – ist meine große Herausforderung. Ellen kümmert sich bei uns um die Scenery, sie ist ein Star darin. So entstand die Idee, eine High-End-Modellbahn im Maßstab H0 zu bauen. Auch ein schöner Anreiz, da ich selbst immer N-Bahner war.

Da unser Showroom eine Schauanlage brauchte, um alle technischen Möglichkeiten zu präsentieren, wurde Waldbrunn an der Veluwe ins Leben gerufen. Eine Anlage, um die Technik unseres Unternehmens zu zeigen, und für mich die Chance, zu lernen, wie man eine schöne Landschaftsanlage baut.

Das Konzept Waldbrunn

Das Konzept hinter Waldbrunn ist recht simpel. Folgende Ziele habe ich mir gesetzt:

  • Analoge und digitale Züge mit dem Dinamo-Steuerungssystem fahren lassen
  • Alle erdenklichen Lichteffekte und Bewegungen mit der OC32/NG realisieren
  • Digitale Autos und Fahrzeuge mit dem MCC Car System bewegen
  • Ein großes Bahnbetriebswerk mit der Roco-Drehscheibe, gesteuert durch den DinaSys DTCv3-Controller
  • Tag- und Nachtsimulation
  • Eine romantische Nebenbahn mit Personen- und Güterverkehr inklusive Abwicklung
  • Eine elektrifizierte, zweigleisige Hauptstrecke als Paradestrecke
  • Nach westdeutschem Vorbild in der Epoche IIId/IV
  • Epochengerecht
  • Versuchen, so realistisch wie möglich mit den Produkten zu arbeiten, die in allen Läden erhältlich sind, wie Faller, Noch, Busch, Lars op ‚t Hoff usw.
  • Ein Schattenbahnhof für jede Seite, sowohl für die Nebenbahn als auch für die Hauptstrecke
  • Alles automatisiert mit iTrain

Das sind alles große Ziele, aber das soll den Spaß nicht mindern. Es gibt keinen Zeitdruck oder eine Deadline. Ich baue einfach ganz entspannt, wenn ich Zeit habe. In der Zwischenzeit habe ich diese Website erstellt, um Bauberichte zu veröffentlichen und mein Inventar zu zeigen.

Ich wünsche dir viel Spaß mit Waldbrunn, und komm mal vorbei 🙂