Die Gleise im Bahnhof Waldbrunn liegen. Nachdem ich am vergangenen Wochenende die Haupt-Weichenstraße verlegt hatte und der Kleber ausgehärtet war, konnte ich die restlichen Gleise anbringen. Eine Aufgabe, bei der Ruhe bewahren im Mittelpunkt steht. Wir neigen oft dazu, schnell zu arbeiten, weil wir sonst befürchten, dass der Kleber zu schnell trocknet. Mit MifoTack hast du dieses Problem nicht; du hast locker eine Viertelstunde Zeit, um das Gleis auszurichten.
Und das kam mir sehr gelegen, denn auf den beiden linken Gütergleisen habe ich die Schienen etwas verlegt, um einen flüssigeren Übergang zur Weiche am Ende zu erhalten. Außerdem sehe ich jetzt (beim Bearbeiten der Fotos), dass am Ende der Gütergleise eine „Delle“ im Holz ist; die Schienen fallen dort etwas nach unten ab.
Nächste Woche werde ich diese Delle mal untersuchen und falls nötig beheben. Und dann wird gelötet – und zwar die Verkabelung an den Schienen!
