De rails ligt op het station Waldbrunn. Nadat ik afgelopen weekend de hoofd wisselstraat had gelegd, en de lijm van uitgehard, kon ik de resterende sporen aanbrengen. Een klus waarin rustig blijven centraal staat. We zijn vrij snel geneigd om snel te werken omdat we anders bang zijn dat de lijm te snel droogt. Met de MifoTack heb je daar geen last van, je hebt rustig een kwartier de tijd om het spoor uit te lijnen.
En dat kwam goed uit, want op de twee linker goederensporen heb ik de rails wat verlegd om een vloeiendere overgang te krijgen naar de wissel op het einde. Ook zie ik nu (bij het editen van de foto’s) dat er aan het einde van de goederensporen een “del” zit in het hout, de rails loopt daar wat af naar beneden.
Volgende week ga ik die del eens onderzoeken en indien nodig verhelpen. En dan gaan we solderen, de bedrading aan de rails wel te verstaan!
